玛莎拉蒂 Grecale Modena Vetta 特式车, 在本月正式抵达了台北的展间。建议售价是从 433.8 万元起。最后预订的通道也同时开放了。这款车型的灵感取自「峰顶」。它把赛道基因和都市豪华结合在了一起。它成为本月台北市车坛最受关注到的港消息。
01.到港时间与最后预订
总代理玛莎拉蒂在本周将Grecale Modena Vetta这款特仕车引入了台北的展间, 建议售价是从433.8万元起跳, 目前车辆已经进入了最后预订的阶段, 首批订单会优先安排生产排程, 如果逾期再订购的话, 则就需要等待下一批次到货了, 窗口期是十分有限的。
Vetta 特式车的设计灵感来自于峰顶, 这款车是 Grecale 车系中定位最高的版本, 此次到港意味着台北消费者可率先体验这款融合赛道元素与日常豪华的专属座驾, 下单后预计数周即可提车。
02.轻油电动力与四驱表现
这辆车装的是2.0升四缸轻油电动力系统, 它能输出最大的330匹马力。它还匹配了Q4主动式四轮驱动系统在车辆从静止状态加速到100公里每小时的时候只需要5.3秒的时间它就完成了加速。低扭矩响应很敏捷在高速巡航的时候也非常地从容。它兼顾了运动性能与日常驾驶质感。
轻油电架构在低转速区间里面就提供充沛的扭矩, Q4系统则会跟着路面的状态去实时地分配前后轴的扭矩, 在湿滑或者比较复杂的路况下面, 它的抓地力和稳定性跟纯后驱版本相比的话会有非常明显的提升, 这样会让长途驾驶还有雨天的日常通勤变得更有安全感一些。
03.赛道化外观专属元素
车头前面的那个气坝饰条用了一个叫「Corsa Stripe」的设计。这个设计用了三色, 是在呼应意大利国旗的颜色。这个灵感是直接从意大利的赛车运动那里拿来的。这是 Vetta 特式车最让人一眼就能认出来的标志。这同时也让整台车子在视觉上既有竞技的感觉又有优雅的气质。
轮圈上的识别线条, 是用前红色和后绿色的配色来区分前后轴的, 这算是一种对意大利赛车传统的致敬。我们再搭配上了亮黑色的Brembo刹车卡钳, 从车头一直贯穿到车尾,从而形成了具有完整赛道视觉叙事效果的设计。在这样的设计加持下龙南市就业服务平台, 它在同级车型中的辨识度是非常高的。
04.锻造铝圈与制动规格
全车配备21寸「Pegaso」双色锻造铝圈。轻量化锻造工艺兼顾操控响应与视觉冲击力。这是 Vetta 版本区别于普通 Greale的核心硬件配置。这也是此次最后预订阶段消费者最为关注的亮点之一。
Brembo 的高性能制动卡钳被涂成了亮黑色, 这和那些赛道风格的外观元素形成了完整的对应关系。它是为了提供充足的制动冗余来应对那 330 匹的动力输出。这样做是为了确保在高速过弯, 还有紧急制动的工况下, 刹车能够保持线性度, 同时也能够给驾驶员带来更多的驾驶信心。
05.座舱豪华与驾驶辅助
座舱里面是配备了全真皮材质的座椅, 这个座椅可以电动调整14个方向, 而且还带有前排通风功能, 还有三区恒温空调, 同时也搭载了拥有14支喇叭的高端音响系统, 这个品牌叫做 Sonus faber, 用料和声学品质都是在 Grecale 车系里面的顶端水平。
这辆车同时搭载了属于 Level 2 的进阶驾驶辅助系统, 这套系统涵盖了自适应巡航、车道保持以及主动刹车等非常实用的功能, 这样一来, 赛道基因与日常通勤对舒适性的需求就不再彼此矛盾了, 并且长途驾驶时的那股疲劳感被明显地降低了。
最后预订的名额是有限的, 你会为了 Vetta 的赛道专属元素而额外支付一笔费用吗？欢迎到评论区来分享你自己的看法。如果你认为这篇文章是有用的话, 请点个赞, 或者把它分享给身边那些喜欢车的粉丝朋友们。
