10月22日那天, 接近七百台腾势D9这辆车在深圳总部集体出发, 它们要去承担2026年APEC峰会的出行保障任务, 中国的新能源车型以这种规模登上国际多边外交舞台, 这事引发了很多关注。
01.发车仪式现场
深圳腾势总部的礼宾楼的外场在10月22日那天, 举办了一个发车的仪式活动。雷科技旗下的品牌“电车通”, 被邀请到现场的这个地方, 去进行记录的工作。
在现场, 有近700台的车辆, 排成了一个整齐的队列。这些车里面, 有600余台车是属于腾势D9这个型号的。剩下的那些车, 就 belong 是腾势旗下的其他车型。
这一次进行发车操作, 就说明腾势这家公司, 正式接手了负责APEC第三十三次领导人非正式会议的交通后勤保障任务, 这其中包括在峰会举行的时间内, 要让来自各个经济体的高级官员、还有那些代表团成员, 以及中外的那些主流媒体的记者们, 能够乘坐着这一批已经准备好的车辆, 去把全部的通勤和接驳任务给顺利完成。
02.峰会选址与筹备
在2025年的12月12日这一天, 亚太经合组织方面是作出了一个正式的确认动作的, 这个动作指向的是什么, 指向的就是第三十三次领导人非正式会议的事情, 这个会议是要确定的要在2026年的11月18日一直到19日这段时间里, 在广东深圳这个地方举办的, 到了会议举办的时候会有多少人参加, 会有来自21个经济体的那些高层人士来到现场的。
各个国家的代表的出行保障工作, 是这次峰会筹备工作里面的核心环节。总部设在深圳的这个比亚迪集团, 在全球范围内的新能源汽车销量排名里面,属于前五名的企业。他们使用了旗下的高端品牌龙南市就业服务平台, 也就是腾势这个品牌, 来承接这项出行保障任务, 进而承担了国际会议期间的相关出行服务。
03.腾势D9接待适配性
MPV这种车身结构, 它本身在物理形态上就特别适合用来做贵宾接待的事情。腾势D9这款车, 它是提供了非常宽敞的乘坐空间的, 它的那个第二排配备的是航空座椅, 这足以保障坐在上面的那种舒适度的。
另外, 它的后排还设置了独立的隐私隔断, 这个装置能够有效地把前排后排之间的声波给隔绝掉。正是因为有了这些条件, 所以代表人物可以在车辆移动的过程中, 也就是在路上行驶的时候, 去开展那种不对外公开的闭门交流活动。
车辆在配置上面安排了按摩系统, 这个系统的按摩点一共有16个。同时车里还设置了好几组用来存放物品的地方, 以及可以供电的接口。这些设计能够帮参会人员在日程安排非常紧张、工作强度很高的时候得到体力的恢复。这样可以很好地平衡办公需求和会见客人需求之间的转换情况。
04.补能效率与安全防护
腾势 $D9$ 搭载了第二代的刀片电池以及超级闪充架构。根据官方给出的数据显示, 在充满电的过程中, 只要花上5分钟就能够完成充电任务, 如果是要把电全部加满的话需要9分钟。
即使是在零下30摄氏度的极寒环境下, 充电时间也仅仅只会增加3分钟而已。这种极速补能的方式能够大幅度地压缩等待充电的时间段, 从而适配那种高频次并且连续派车的运营节奏。
在安全这个维度上面, 车身的百分之七十五都用的是高强度钢, 还配备了九个安全气囊, AEB、AES、ESA这三套主动安全系统协同作用来进行横风稳定和高速爆胎控制, 这样就构建起了一个多层级的防护体系。
05.市场口碑与保有量
腾势D9从二零二二年上市一直到现在, 累计交付已经超过了三十五万台。 它连续三年拿到了国内MPV年度销量第一的成绩。 在商务接待以及明星出行的圈层里, 渗透率是每年都在逐年攀升的。
国内的政界、商界人士, 还有文娱界和体育界的许多公众人物都已经把这款车当作自己的日常用车了。因为拥有非常多的保有量, 并且一直都有很好的口碑, 所以这就能够证明这个产品在可靠性方面是非常强的, 从而也为这次国际峰会所提供的服务保障工作提供了产品方面的支撑依据。
06.中国智造的国际展示
腾势D9里面装的是新一代的AI座舱, 它把多个行业的头部大模型给融合了, 还搭载了一个叫迪迪虾的AI智能体, 这个智能体能够对乘客发出的语音指令做出非常精准的响应, 这就集中呈现出中国新能源智能化技术目前所处的水平。
比亚迪以及国内的很多汽车生产企业, 在最近这些年一直不断地加大对海外市场的布局投入的。
他们借助了APEC这次多边的窗口机会, 让腾势这个品牌, 直接对来自于21个经济体的代表们进行了直观的展示, 展示了中国新能源汽车的高质量。这样的做法, 为这个品牌在海外市场进一步的拓展工作, 成功搭建起了高层沟通的桥梁。
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