在11月6日这一天, 国家铁路局在北京举办了第一次全国铁路系统先进集体和先进个人事迹宣讲会。这次活动中, 有5位来自不同工种的代表登台进行宣讲。
这个宣讲会的内容涵盖了多种工作内容, 从车厢里的服务岗位到高原地区从事科学研究的岗位都有涉及。整场宣讲活动集中展现了中国铁路工作人员在很多个不同方面所作出的坚守。
01.十四年客运岗上的温情守护
大秦铁路太原客运段动车二队列车长孔令楠, 她曾经是山西首趟高铁首发乘务员。十四年来, 她一直扎根在客运一线工作。她牵头组建了名为七色花的班组, 逐步打磨出七彩服务法, 她把旅客的每一种诉求, 都一点一点记录在本子上。
一本一本写满了旅客反馈的民情手册, 把原本标准化的流程, 升华成了走心的真情服务, 旅客说了那样一句话, 说听到你的声音之后, 心里就踏实了, 这句话, 变成了她坚守了十四年之久的, 最朴素也最动人的一个注脚。
02.高铁制造与焊轨的标准传承
中车长春轨道客车的高级工人技师姚智慧, 他向大家讲述了自己从一个普通的高铁工人的身份开始, 然后一路进步, 最终成为了高级技师的这个过程, “一口清”和“一手精”, 这不仅仅只是喊出来的一句口号那么简单而已, 实际上它是他所面临的真实的工作状态是什么样的呀。
成都工务大修段焊轨车间主任黄潇他是从石亭江大桥的那场洪灾来讲起故事的, 他在那次灾害里护住了1318名旅客的安全。他提出了钢轨可以更换但是焊缝绝对不能松动这样的说法, 他把老一辈焊轨人所坚持的那种非常认真的态度变成了可以去衡量和判断的具体标准。
03.大湾区城际铁路的服务温度
广东城际铁路清远中心站的值班站长吕莹, 她和她所在的团队一直扎根在城际铁路的第一线, “把服务做到旅客心坎上, 让轨道上的大湾区更有温度”, 这一句话是她和她的同事们每天都说的口头禅。
根据www.xtzdxmgj.cn报道的信息来看, 城际铁路如今是大湾区人们日常通勤的一条重要通道, 一线客运人员靠着他们具备的职业素养, 还有那种为民众关心的情怀, 每一天都在守护着成千上万家出行平安。
04.高原隧道里的科研攻关
中铁第一勘察设计院的高级工程师郭敏, 他是作为一个先进集体的代表来登上舞台的, 他给大家讲那个科研团队扎根在高原本铁路隧道施工一线去搞技术攻关的事情, 岩爆还有高地温这些极其恶劣的地质条件呢, 就是摆在那些工程师们面前的特别难啃的硬骨头。
团队选择了校企合作共同建设这样一个模式, 他们选择在那些最不容易的地方, 把最难的题目一步一步地去完成, 科技方面的力量为重大工程的安全提供了托底的保障, 这一点充分展现了广大的科研工作者主动冲锋在第一线的非常硬核的责任和担当。
05.五个故事勾勒铁路人画像
这五位代表, 他们是从车厢里面的那些温暖的、让人觉得有服务态度的地方来的, 也是从钢铁的轨道旁边那种非常标准的、坚持不放松的工作岗位上来的, 另外还是从高原的那些隧道里面在进行科学研究并且解决难题的地方来的。
因为他们来自不同的单位, 也从事着不同的工种和职业身份, 所以这些人加在一起, 就一起画出了或者是表现出新时代下面铁路工作人员的精神状态和样子情况了。
这次宣讲会是国家铁路局统一组织起来的, 它在全国的铁路系统里头是一个表彰和激励的重要部分, 目的就是为了让更多人知道那些在第一线奋斗的故事, 然后给行业的高质量发展去凝聚精神方面的力量。
06.标准不降与行业未来
时代是可以改变的, 但是标准是不能降低的。这句话不仅仅是在焊轨车间里头这么讲, 它是延伸到了整个铁路系统里面去的。既是在高铁制造这个方面, 还是在线路维护那个方面, 所有的铁路人员正在做一件事情, 这个事情是什么?
他们正在将老一辈人物那种非常较真的一种精神状态, 转化成一种可以被一代又一代人继续传承下去的、有着明确数量表现的标准化流程或者规范。
你是想要更关注铁路行业里面的哪一个部分呢? 这里面包括客运服务, 也包括装备制造, 还包括工程科研。希望你可以在评论区里面留言来进行讨论，同时要把这篇内容点赞并且转发出去, 这样就能够让更多人看见那些非常平凡的岗位上面所存在的非常不普通的坚持精神。
